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產(chǎn)品列表 |
/ Products List |
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新聞動態(tài) |
/ News |
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減速器異響的形成和處理以及如何裝軸介紹 |
減速器由于長期使用而產(chǎn)生噪音是正常的。希望只要用戶注意這些問題,就可以防止減速器進(jìn)一步損壞。當(dāng)然,這取決于減速器的類型和所用軸承的類型。在這里,我只能談?wù)務(wù)5膯栴}。減速器的軸承在正常高速運(yùn)行下磨損最大。軸承在長期運(yùn)行中會出現(xiàn)不同程度的磨損,并且在磨損中會出現(xiàn)間隙,如果間隙太大,則會出現(xiàn)。
不同級別的異常聲音,振動和碰撞,如何有效地減少和減少噪音,必須首先檢查軸承,只要解決了軸承間隙問題,就可以消除異常聲音,并且某些間隙過大, 并且必須更換軸承和減速器。大部分?jǐn)帻X問題是由軸承間隙過大引起的,軸承間隙過大會導(dǎo)致減速器中的零件松動,最終導(dǎo)致減速器整體故障。如何正確地調(diào)整軸承的游隙,利用一些理論知識來解決游隙問題不是很有效,最好是處理軸承的游隙以豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在減速器的組裝過程中,必須經(jīng)歷的一件事是如何正確地烘烤和組裝軸和齒輪。在現(xiàn)實(shí)生活中,通常有四種加熱方式。
第一種是使用煤燃燒
第二種是使用氧氣燃燒和加熱。
第三種是由電加熱器加熱
第四種是油加熱。減速機(jī)制造商在這里告訴您如何正確加熱。
上面的第一個和第二個是不正確的,因?yàn)榈谝粋和第二個加熱方法是局部加熱。當(dāng)鐵隨著熱膨脹和收縮時,膨脹是不均勻的,平均值是恒定的。因此,齒輪容易變形。齒輪變形會在減速器中引起異常噪音。最重要的是軸和齒輪。齒的接觸面不能滿足70%以上的要求,齒輪孔也容易開裂。
正確的方法是第三和第四種方法。第三種方法和第四種方法都是加熱,同時加熱,同時收縮,齒輪孔的變形非常小,很小,并且齒輪孔的開裂現(xiàn)象很小。還有第五種方法,但是在中國很少使用。冷凍效果也很好。它也屬于整體收縮。將減速機(jī)的整個軸放入冰箱并凍結(jié)。凍結(jié)后的軸自然會收縮。凍結(jié)后,將減速器的軸插入減速器的齒輪孔中。 |
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